9/22(日)、朝早くから
工場夜景の綺麗な東邦亜鉛を拝み、
横川駅へ。
かつて信越線が走っていた横川-軽井沢間。
この内、熊ノ平駅までの片道約6.3kmを
アプトの道という遊歩道で歩けます。
車でも部分的に堪能は出来るのですが、
少し寄ってみたところ、歩くのがベストと感じました。
なので急遽、往復13kmを歩く予定を追加。
その為の安中市泊、その為の早朝行動開始。
6:00 ぶんかむら駅を出発。
6:20 丸山変電所に到着。
レンガ造りの素敵な建物。
6:35 峠の湯。
帰りにここでお風呂に入り、
トロッコ列車で文化むらに戻る。
そんなコースが魅力的ですが、
本年7月末に火災に見舞われ、現在は休業中。
6:50 碓氷湖に到着。
橋が独特です。
アプトの道には10の隧道と6つの橋梁があります。
めがね橋手前の第五号トンネルは距離があるのですが、
朝早いため灯りが点いていない！
曲がっているため先が見えず、少し入ってみたものの恐くて断念。
こんなの失禁しちゃいますっ！
国道を歩いて行こうか悩んでいたら、不意に灯りが点きました。
何これ？
誰か見ているの？
それとも時刻で点いただけ？
無事に第五号トンネルを抜けて、
7:10 第三橋梁であるめがね橋に到着。
この先の第六号トンネルは、
五号よりさらに長く曲がっています。
こちらを暗いまま歩いていたら、
失禁どころか発狂していたことでしょう。
7:25 旧熊ノ平駅に到着。
車やバイクで来ても退屈な駅。
歩いてくるからこそ、良い場所なのです。
線路はこの先へも続いていますが、遊歩道はここまで。
軽井沢まで歩けるのかな？
休むことなく7:30に熊ノ平を出発。
下りは退屈。
でもまぁ景色は綺麗。
それにしたって疲れたよ。
8:57に帰還。
片道110分のコースを、3時間以内に往復したのです。
流石に疲れました。
開店直前の碓氷峠鉄道文化むら。
意外と人が並んでいました。
私は疲れたので寄らず。
富岡市へと向かっていると、
大きな鳥居がありました。
一之宮貫前神社でした。
その名の知れた富岡製糸場。
世界遺産登録を目指しているみたいだけどさ、
そんなレベルか、ここ？
そもそも街がショボい。
富岡製糸場が世界遺産に登録されるとしたら、
城下町・小幡だって出来ちゃいそうなもの。
長厳寺の大摩崖仏。
顔だけなら日本最大だとか。
その近所にあった廃車群。
素敵！
名勝・楽山園。
綺麗な庭園で、入場料300円の元は取れます。
小幡から北上してR254へ。
上州福島駅付近のスナック街。
寄居町へ出て、100名城の一つ鉢形城跡へ。
広い敷地内を疲れた足で歩いたのですが、
本丸跡を発見出来ませんでした。
そして長瀞の岩畳！
ここではライン下りが名物なんだとか。
ギャー！
とにかく人の多い長瀞。
元からこんなに人気があるのか？
もしくはかき氷人気による一時的なものなのか？
とにかく混んでいました。
商店街は味があって、悪くはない場所。
絶対名前負けしている秩父華厳の滝へ。
ギャッフーン！
やっぱりだっ！！
良い滝なんですけどね、とにかく名前が駄目。
でもこの滝の魅力はそれだけではありません。
滝の上に行ってみると、
ロンパリ不動尊っ！
違った...空滝大不動尊です。
なんでガチャ目なんだよ。
このすぐ近くに上空滝と不動滝があり、
これらを日野沢三滝と言うらしいのですが、
時間が無いので寄らずに退散。
だって...
親鼻橋をSLが通ってしまいますから！
一通り目的は遂げたので、
15:10 自宅へ向けて出発！
渋滞で入間市へ出るまでがとにかく大変。
16:45 R16に乗れました。
17:27 神奈川県に入りました。
17:55 本厚木にてようやく休憩。
渋沢・松田はゲリラに遭ったのか？
路面がとても濡れていました。
しかし小田原はそんな気配がなし。
最後に降られなくて助かった。
いやはや、有意義なツーリングでした。
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