2014年5月5日月曜日

東北・お花見ツーリング その3

4:50に小岩井農場へ到着すると、既にそこには多くの車が停まっていました。寒かったけど、こういう時にバイクは便利です。
 朝陽は登り始めたばかり。岩手山は残念ながら雲の中。東には大きめの雲があり、時に太陽が隠れたり。完全に明るくなるまで待ちたいところですが、どうせなら岩手山も見えている日にしたいですね。次に訪れる事があるかは分かりませんが、とっとと見切りを付けて、5:20には退散しました。
とても綺麗な光景なのですが、これは広角レンズによるものです。実際は「あぁ、桜があるね」ぐらい。あと、現場は汚く、臭く、醜い感じです。
 我こそはと必死にカメラを構えていました。もうこれだけでドン引きしましたが、私も同類です。
さようなら、小岩井牧場。8時か9時頃まで居たいけど、私は先が長いのです。

盛岡からひたすら国道4号を南下。仙台までの約180km、強風の影響で思う様にスピードが出せませんでした。そこから先は風も落ち着いてきて、まぁそれなりに。疲労感が半端無く、宇都宮から足利までの道のりは結構限界でした。

走っては小休憩、走っては小休憩、の繰り返し。足利まで他には寄らず、500km以上の距離を走ってきました。
7:45 平泉 通過
9:50 仙台 通過
11:50 福島 通過
13:50 白河 通過
15:35 宇都宮で新4号へ
17:10 あしかがフラワーパーク到着

あしかがフラワーパーク周辺の渋滞は、とても激しいものでした。子連れでも無い限り、電車で行くのが利口だと思います。私は強引に追い越していったから良いものの、道が細いのでバイクですり抜けるのも一苦労です。
 17時半からは料金が300円引きになるのですが、少しでも陽が残っている内に見たいところ。迷わず入場しました。とにもかくにも、
藤!
藤!
 藤!
この幻想的な藤を見る為に、想像を絶する人数が訪れているのです。右を見ても左を見ても、人人人。マンドラゴラ展かと思う程の集客です。
 ツツジだって綺麗なのにさ。
19時半、マジックアワーも過ぎたので退散する事にしました。とはいえ、ここはまだ栃木県。埼玉県と東京都西部を縦断し、100km以上の距離を走らねばなりません。約4時間ってところかな。

途中で夕飯を食べた事もあり、到着したのは24時半。橋本まで着いたら気が抜けてしまい、ダラダラ走ってきました。
最終日の総走行距離は718km。盛岡〜足利の約530km/11.5時間に対し、足利〜小田原の約160km/5時間。距離は3.5倍ぐらいありますが、意外と信号の数は大差ないのかもしれませんね。

2014年5月3日土曜日

東北・お花見ツーリング その2

日本三景の一つ、松島。前回訪れた時は、松島海浜公園から眺めただけだったせいか、その魅力が全く伝わりませんでした。これではイカンと思い朝早くから向かったのが、
 大高森です。仙台市街地から松島までそれなりに距離があるのに、さらに大高森となると、結構な距離でした。
 15分程登れば頂上です。展望台があります。
 写真だと分からぬこの魅力!鳥居とか橋とかアクセントになる物が無いので素朴ですが、島々の織りなす光景は素晴らしいものでした。

6:20、大高森を出発し、石巻市で国道398号へと入りました。石巻駅周辺の商店街にて「石巻マンガロード」の文字を見かけたのですが、特に気にしないでいました。しかし、不意に目に飛び込んできた仮面ライダー像。
 これを機にもう少し見てみる事にしてみると、どうやら町中に石ノ森キャラが点在しているようです。石ノ森章太郎の故郷なんですね。
 石巻駅にはジェットが!サイボーグ009のメンバーは9人全員いるのを確認しましたが、それ以上はこだわらず。朝早い事もあり、石ノ森萬画館にも寄りませんでした。
 女川町に来ると、高台にある熊野神社が目を引きました。津波に流された町、高台に残された病院、さらにその上に鎮座する神社。それにも挫けずお祭りで盛り上がろうとする町民。何かこう力強い気力を感じる空間でした。

新北上大橋を越え、ひたすら海岸線を走ります。とにかく時間がかかります。
 南三陸まで3時間もかかってしまいました。盛岡まで行く事を考えると、良いペースではありません。
 南三陸と言えば、モアイ像のある「南三陸さんさん商店街」。状況は去年と変わっていないようでしたが、活気溢れる場所でした。この先には伊里前福幸商店街もあり、多くの鯉のぼりが泳いでおりました。

ここから先は昨年も走ったので、とにかく先を急ぎました。お陰で10:40には陸戦高田に到着。そこにあるのは巨大なマシーン!
 山から土を運んでいるようです。
 それを使って高台を作り、そこに住宅を建てようという計画なのだとか。明確なビジョンではありますが、もの凄い費用がかかってそうな・・・。サイボーグ一本松と言い、素直に応援できない復興計画。

海岸線を走る事を断念し、遠野へ向けて国道45号を北上。
 住田町を通ると異様な空間が目に飛び込んできました。この古風な住宅群、これは町営住宅だそうです。こういう町づくりは素晴らしく感じます。あくまで一般住宅ですのでジロジロ見るのは失礼ですが、町おこしになると良いですね。

12:10、遠野のカッパ淵に到着。回り道をしてカッパ淵へ向かい、
 とりあえずこの珍妙な物たちをね。なんで団欒ムードなんだ。
 今回特に目を引いた二体。遂に常人の理解を超えてきました!今後が楽しみです。
 今日はカッパ淵で釣りをやっている人はおらず。ちなみに、カッパ釣りをやるには伝承館で許可証(200円)を買わないといけないようです。買い忘れると、戻るのがメンドイ距離ですね。

高清水牧場にあるトオヌップ展望台に来ました。景色がクリアでないのが残念でしたが、今日にしては晴れた方。
遠野駅周辺の古い街並に目を奪われつつ、次に訪れたのは卯子酉様。
 無数の赤い布がぶら下がり呪われた空間の様ですが、そこに書かれた願いは縁結び。呪われてるのは、むしろ私か...。
 けっこう桜が残っていた遠野。これで快晴なら、本当に贅沢な遠野体験になった事でしょう。自転車で観光している方をチラホラ見かけましたが、そんな遠野観光もとても良さそう。

国道398号で盛岡を目指していると、嫌な風と空気を感じました。18時頃には雨が予報されている天気ですが、この感じだと少し早く来そうです。なので雨具を完全装備。それから30分ほどした頃、盛岡市内で雨が降り始めました。今日はこれ以上やる事もないし、松尾鉱山跡を目指して八幡平方面へ進みました。
 残念ながら、八幡平へと向かうアスピーテラインが夜間通行止め(17:00〜翌8:30)。私の着いたのが16:45だったので、大人しく退散しました。
 でもこの辺、見頃の桜が多く残っていて良かったです。
 明治百年記念公園の雰囲気も良かったです。
 廃車も放置されていたしね。

盛岡市に戻り、風呂に入って夕飯を食べました。
マース盛岡、かつ壱、快活CLUBが国道4号沿いの近い位置に点在しているのは、とても助かりました。

明日は一気に小田原へ帰ります。

2014年5月2日金曜日

東北・お花見ツーリング その1

花が咲き、天気も快復したところで、GWのメインイベントである東北ツーリングへ出発です!
0時前には家を出て、ひたすら東へ走ります。距離は無いくせに時間がかかるのが神奈川県。それ以上に手強いのが都心。銀座から東京駅の辺りとなると信号地獄です。
柏を過ぎればガラリと雰囲気が変わり、高速道路と見間違うほど快適な国道6号。その快適さを阻むのが、自然に溢れた茨城県の空気。うっすらと視界を遮る霧は、何故か海に近づくほど濃さを増し、大洗への道を迷わせます。
お陰で日の出には間に合わず。反面、波が荒かったのは幸いでした。
そんな荒れた波を裏切るのが私のテクニック。ここでどんな絵を撮りたいのか、私の中で全く定まっていません。また次の機会に・・・

ここまでは霧に包まれていても大して問題ではないのですが、次の目的地は大問題です。
国営ひたち海浜公園。そこの花々を堪能するには青い空が必須。
そんな願いはさらにと叶い、ひたちなか市に入って間もなく快晴となりました。何この違い?
6時半には到着。私は西駐車場へ向かったのですが、この時で15番目ぐらい。その後も続々と車は並んできました。
7時には駐車場が開き、開園は予定通り7時半。ゲートが空いたと共に急ぐ人々。しかし、ここで走らないのが大人です。皆さん逸る気持ちを抑えていますが、歩く早さは尋常ではありませんでした。
話題のみはらしエリアに着きますと、
そこには菜の花、その先にネモフィラ!
何なのでしょうか、この世界は!?
まるで人がコバエの様です。
みはらしエリアを堪能したので他のエリアに行ってみたものの、何処も驚くほど閑散としています。
プレジャーガーデンなんて、廃遊園地かと思ってしまいました。けっこう楽しそうなのに。子どもにとっては、花よりアトラクションですよね。
たまごの森のチューリップには、けっこう人が集まっていました。今この時期は仕方ないですね。
ただ、家族で一日のんびり出来るような場所ですので、これから客も分散していった事でしょう。

海岸線をひたすら北上し、高萩市に入った瞬間に目に入ってきたのが、
日本加工製紙 高萩工場跡地です!
映画やドラマのロケで使われる巨大廃工場。侵入は容易そうですが、警備員が巡回しているようなので、フェンス越しに眺めるだけです。
その線路向こうにある廃団地。こちらも味がありました。

国道6号は通行止めになっている地域がある為、いわき市で国道49号へ。国道349号を北上して相馬市にでも行ってみようと思ったのですが、流石に疲れたので広い道路を走りたくなり、郡山市へ出て国道4号に乗りました。この選択が良かった否かは怪しいところ。国道349号で伊達市まで北上した方が良かった気もします。

陽は傾いていましたが、明るい内に仙台に到着。苦竹ICで下りたら国道45号を東に行き、蒲生方面へ。目的は、大阪の天保山(標高4.5m)を抑えて「日本一低い山」に返り咲いた日和山(標高3m)です。
元々6mあった山が津波で削られて3mとなったので、周囲も痛々しい状況です。単なる荒れ地かと思ったら被災地でした。仙台市内にもこんな地域があったとは意外でした。
まず見つけ易いのが、この高砂神社。ここから海の方を眺めますと、白い看板が見える筈です。とても山には見えませんが、そこが日和山です。
日本一低い山なんて笑って登りたいものですが、流石にそんな空気の場所ではありませんでした。
仙台駅周辺の駐輪場にバイクを停め、すぐ近くのSS30(住友生命 仙台中央ビル)へ。ここには無料の展望台があります。
時間的にはマジックアワーで最高。ただ、窓に反射する灯り対策を用意していませんでした。黒いものは三脚の袋だけ。無いよりはマシでしたけど。
大年寺山の電波塔。真ん中の仙台放送のアンテナ、撮影するにはライトアップが寂しいです。
少し歩いてAppleStore仙台一番町へ。これで未踏の国内AppleStoreは札幌と福岡のみになりました。それにしてもAppleStoreの店員さんは雰囲気が良いですね。教育が良いのか、環境が良いのか、それ以上に人選が良いのか?とにかく笑顔が眩しいです。私には絶対無理だな・・・

ネットカフェに宿泊。初日から無理をして疲れました。