第31回丹沢湖マラソン

 　神奈川県は山北町で行われているマラソン大会「丹沢湖マラソン」に出場してきました。自ら進んで長距離を走るなんて事は、これまでの自分からは考えられなかったので、こういう大会に出るのは初めてです。
　ジョギングを始めたのが今年4月。当時は2kmすら果てしない距離に感じていた私が、今では平日で6km、休日なら10kmは普通に走れる様になりました。まぁノンビリとですが。

　丹沢というと、これまでにも山登りで訪れている場所です。ですので、この時期にバイクで行ったら寒いという事は分かっていました。でもバイクで行きました。それなりに着込んでいったので凍える程ではなかったものの、体は芯まで冷えました。
　そんな寒めの丹沢湖周辺。紅葉シーズンは既に終わったと思っていたら、かなりの紅葉っぷり。今年は箱根と甲府の紅葉を見に行きましたが、本物の紅葉を今日知った感じです。

　私の参加するのは10kmなので、10km参加者用の駐車場にバイクを停めました。後から知ったのですが、バイクは大会の会場である三保小学校の校舎裏に停められるようです。ただ、ここに停めてしまうと、ランナー全員が完全に走り終わるまで帰れないのでは、という疑問は残りますが。

　9時10分に開会式が始まり、10kmの開始は11時から。ジッとしていると寒いので、とにかくストレッチをしてました。それでも体は冷えてきて、トイレの近いこと近いこと。
　最後の放尿を済ませ、いよいよスタート。人生初の(自主的な)マラソン大会が始まりました。

　人と走るにあたり気をつけるのは、自分のペースを守ること。私のペースならタイムは60分を切れるか切れないかといったとこ。大事なのはスピードではなく、完走することです。
　と書いたものの、頭では分かっていますが性格的には無理です。これまで走ってきた自分の脚ならば多少の無理はきくと信じ、少しでも抜いてく気で走りました。
　色とりどりの山々は美しく、それに見とれていたのが2割。あとは言葉通り、女の尻を追っていました。尻を視姦し、抜き去った後は別の尻を視姦。そんな事の繰り返し。キツいアップダウンはなく、そうこうしてたら55分29秒でゴールできました。早くはないけど、自己新なので満足です。

　ゴールをしたら、まずは飲み物。そしてバナナの支給。さらに"しし汁"の無料配給。スタート直前から空腹感を覚えていたので、何か物足らずお汁粉(300円)を食べました。これが美味い。汁粉が美味いというより餅が美味い。

後は特にやる事もないので、すぐに帰りました。この辺は中川温泉という温泉地帯なのですが、バスタオルを持ってきていないので立ち寄りませんでした。

　初めてのマラソン大会、一人でも楽しめるものでした。女の尻もそうですが、普段走らないコースというのは、やはり楽しい。
　次回は富士スピードウェイを走る富士マラソンフェスタ。今シーズン、もう一本ぐらい参加しても良いかも。

　最後にフォローを入れさせて頂きますが、女の尻、女の尻と書いたものの、多分そこまでイヤラシい目で見ていないとは思います。走っている最中にそんな余裕はありませんから。
　尻は置いておいても、走っている女性って髪をアップにしている事もあり、後姿が素敵だと思いました。

チャリで鎌倉

　2009年11月21日、予報通りに天気は良かった。自転車で鎌倉へ紅葉を堪能しようと思っていたので支度を始めたが、サイクリング用のスパッツが見当たらない。思い当たるところを全て探したが見当たらず、もう中止にしようと思いつつ、一番可能性の高いところを念入りに探したら見つかった。探し物をする時は、広範囲を浅く探していくのではなく、一つ一つを念入りに観ていけという事か。

　こうして9時に自宅を出発。どうにかして西湘バイパス沿いを走れないかと思い二宮で国道1号から外れてみたが、変に遠回りしただけだった。
　そして早くも諦めモード。やはり自転車は、ジョギングや山登りとは使う筋肉が違う。まだ大磯にも着いていないのにこんな調子で、無事に鎌倉まで辿りつけるのだろうか。

 　大磯港の辺りから国道134号へと入ると、道は快適だった。ひたすら続く平坦な道。チャリダーの多く走る道だが、どうして彼らはあんなに速いのだろうか。
　茅ヶ崎に入りコンビニで休憩。ここでカメラを取り出した。ここからは正に湘南。いちでも撮影できる状態にしておかなければならない。
　片瀬江ノ島まで来たら空腹感を覚えたので、ファーストキッチンに寄った。ここまで来れば鎌倉は遠くはない。まずは長谷の大仏を見ようと走っていたが、気づけば鎌倉駅方面への交差点も通り過ぎてしまう始末。こうして、なんとか12時には鎌倉駅に到着した。

 　さて、予定していたコースが狂ってしまった。鶴岡八幡宮へ最初に行くと、どうにも全てが回れない。そもそも、帰る時間と体力を考えると、どうにも無理だ。鶴岡八幡宮に寄った後、長谷へと向かったものの大仏は見ず。もはや望みは帰ることだけ。バイクで来れば良かったと、つくづく思わされた。

  　来た道と同じく国道134号を走る。江ノ島に寄りたかったが、そんな余裕は無かった。花水川を越え大磯町に入った時、かなり安心したものの、肉体もとい右膝が限界にきていた。時にはママチャリに乗る女子中学生にすら追いつけない始末。踏ん張りはきくものの、長時間は決して保たないほど右膝が痛い。どうにかこうにか小田原市内に入り、道端で休憩。ブックオフで立ち読みをしなければ、16時には帰宅できていただろう。

　大人になって初めてのチャリ遠出。そこから得た事は、中学生の時に自転車で川崎まで行った時と同様、「自転車で遠出をする意味が分からない」である。

間違っても、欲に負けてロードバイクは買わないようにしよう。私には不要な物である。

　あ、ちなみに紅葉だが、目を向ける余裕が無かったので定かではないが、 多分葉は散っていた。

明神ヶ岳から矢佐芝

　2009年11月15日、朝7時に起きると眼前には青空が広がっていた。出掛けるかどうか悩みつつ支度をし、結局8時には家を出た。自転車で小田原駅へ向かっていると、富士山が綺麗に見えてテンションが上がった。

　8時36分の大雄山線に乗り大雄山へ。そこから9時15分発の伊豆箱根バスに乗り換え、道了尊へと向かった。余談ではあるが、関本からは伊豆箱根バスと箱根登山バスが出ている。道了尊方面へ向かうなら伊豆箱根バス、地蔵堂方面へ向かうなら箱根登山バス、時刻表や運賃を調べる時の参考にして欲しい。
　大雄山最乗寺は紅葉客で賑わっていた。それに紛れて私も写真撮影。日差しの当たり具合や構図に納得いかず、紅葉撮影の難しさを思い知った。

 　9時55分に最乗寺敷地内から明神ヶ岳登山道へと入った。一度は登った道なので、どんなものかは覚えている。林道を2本越えれば、明神ヶ岳見晴小屋に到着。ここまでの所要時間は約30分。

 　ここでオニギリを1つ食べ、煙草を一服。見晴小屋からの眺めは良く、他の登山客は感激していたが、この登山道の魅力はここから先にある。

　見晴小屋から少し登ると、ススキに囲まれた場所に出る。ここからの景色はさらに良いが、それでもまだまだである。神明水で顔を洗い、少し急斜面を登って行く。この登山道の魅力はここである。登る程に視界の開ける景色。最高で左は新松田から右は相模湾まで見える。

 　これが終わると普通の山道。笹に囲まれた道へと出て、いよいよ山頂かと思っていたが、再び普通の山道へと入った。どうやらこの辺は退屈だっただけに、記憶から飛んでいたらしい。しばらく歩いて頭上が開けたら、久々に眺めが良くなる。そして最後の急勾配。目の前には若い女性が2人歩いている。女の尻を追うかの様に力を振り絞り、11時33分に明神ヶ岳山頂に到着。

 　空気は澄んでおり、富士山がハッキリ見えた。箱根の山々も良い感じだ。しかし、とにもかくにも風が強い。強風と言うより暴風である。とりあえず残りのオニギリ2個は食べたものの、とても煙草を吸える状況ではないので、早々に下山を開始した。

　しばし疑問に思うのが、私はデジイチを持ち歩いている割には「写真を撮って下さい」と頼まれない。そんなに人を寄せ付けないオーラを発しているのだろうか。

 　当初の予定では宮城野に下りてバスなり箱根登山鉄道なりで帰る予定だったが、そういえば塚原方面へ下りられたのである。案内板には「塚原駅まで2時間50分」とあり、こんなとこ下りる価値なしと思っていたが、折角なので矢佐芝方面へ下りてみた。ちなみに、"矢佐芝"というのが何を指しているのかは知らない。
　延々と木に囲まれた道。景観なぞ臨めたものではない。こんなところを利用する人がいるのだろうかと思ったが、その割に道は踏みならされていて、荒れ果ててもいない。

 　12時25分頃、林道へと出た。登りで言うと明神ヶ岳見晴小屋直前の林道だろうか。少し下ると見晴台があり、決して悪くはない景色なのだが、本日これまでに見てきた景色と比べるとどうって事ない。

　そこからさらに下りていき、12時55分に再び林道に出た。ここは水場となっていたので、顔を洗った。ただ、この水が何処に辿りつくのか見当がつかない。　林道沿いに下りて行くと、右手に矢佐芝ダムが見えた。いつも遠くから見ていたこの山に、ダムがある事など想像もしていなかった。左手には何故か二宮金次郎像。どうやら金次郎はこの矢佐芝まで芝刈りに来ていたそうな。像の近くには観光用の看板(?)があり、誰も見ていない事だし穴から顔を出して撮影しといた。

 　道を下って行くと、徐々に民家が見えてきた。どうやらこの集落が"矢佐芝"というらしい。同級生でもいない限り、こんな土地の存在は分からないだろう。

　特に見どころのない矢佐芝を抜けると、グリーンヒルに突入。地元の不動産情報を見てると良く目にする地名だったが、幼い事に父に連れられカブトムシを捕りに来たっきりの場所である。

　そのグリーンヒル、やたらと立派な家が建ち並んでいる。地元の庶民からすれば不便な場所だが、金持ちにとっては良い金の落とし場所なのだろう。このグリーンヒルで気になったのが、中古車の価格。高級車がやたらと安く、とあるコンパクトカーが3.9万円(外装は綺麗)が売っていた時、軽い気持ちで買ってしまいそうになった。当然と言えば当然だが、信用度は低いが。

　そんなこんなで14時過ぎに塚原駅に到着。と思ったら踏切が閉まった。もしや小田原方面ではと思ったら、14時9分の小田原行きで、無理して乗れるわけでもないので諦めた。12分後には電車が来るので、次の岩原駅まで歩いた。塚原-岩原間は、下手をすればバスの停留所よりも短い間隔である。

　地元の意外な一面が見れて、今回の下山コースはなかなかオツなものだった。