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2018年3月31日土曜日

桜を求めて房総横断

2年ぶりに行ってきました。五井から大原まで、いすみ鉄道と小湊鉄道による房総半島横断です。前回は大原から五井へと向かったのですが、たくさん歩いた上に五井までは座れずクタクタでしたので、今回は逆方向でノンビリと。

6:46、国府津を出発し、千葉まではグリーン車。内房線で五井まで行くも、小湊線への乗り換えは3分。房総横断乗車券(1,700円)を買う暇も無く、とにかく電車に飛び乗りました。発車時刻ギリギリなので、とうぜん座れません。乗務員が後ほど車内を巡回してくれるので、横断乗車券は買えました。

座れなくても車窓にワクワク。満員で四方は見れませんでしたが、先頭だったので楽しめました。
高滝を過ぎ、
里見が特に美しく、
10:18より少し遅れて人気の飯給(いたぶ)に到着です。飯給と言えば広いトイレで有名な場所。ただ女子トイレなので私にはブラックボックスです。
扉開いてた!
もう少しだけ!
一応女子トイレですので、中には入りませんでした。
飯給と言えば水面に写る電車と桜。特に夜景が人気です。

11:19の電車で東へ向かいます。
上総大久保を過ぎると右手に菜の花畑が見えてきます。ここは養老渓谷駅から徒歩15分ほどのところ。
多くの人が写真を撮っていました。
いろんな角度が楽しめる場所です。

養老渓谷13:35発に乗り、上総中野でいすみ鉄道に乗り換え。2両の電車に多くの人が乗り換えていましたが、無事に乗り込めました。
14:14、総元で下車。
桜と菜の花の密集度はここがいちばん濃いのではないでしょうか。
いすみ鉄道が実に映えます。
電車が目の前まで来ているのに、白線を越えて撮影を続ける中国人青年。若気の至り&日本のルールを分かってない。仕方のないことで。それどころか、電車が来ていないとはいえ線路に入り子供の写真を撮ろうとする母親。それに続いて線路に入ろうと企む老婆たち。そもそも日本人がこれです。
撮り鉄だとか中韓の方々とか、マナーが問題視されてますが、一般人も質が悪いです。一部の人間の所業で多勢を偏見の目で見るのは軽率な判断ですね。

総元15:15発に乗り東へ。大多喜で座れたと思いきや、私の隣に老夫婦の片割れが座ったので私は立ちました。私のこれは親切ではありません。どこの誰がケチをつけてくるか分からないので、譲るでもなく黙って立ち去るのが私の保身なのです。
もう一駅どこかに寄るつもりだったのですが、私の見たい風景が満員の車窓からだと判別がつきませんでした。城見ヶ丘より東だったはずなのですが...。結局そのまま大原へ。30分以上待って外房線に乗りました。千葉駅でお弁当を買ってグリーン車へ。しかし私は小心者。弁当の匂いが気になって、家に着いてから食べました。電車の中で他人の弁当の匂いは気になるものです。酒の匂いは最悪です。分かってる?平日のサラリーマン!金払ってグリーン車乗って、酒臭いと最悪なんだよ!

次回こそは車で行きたい房総横断。でも来年は埼玉、群馬、山梨の桜でも見たいです。

2017年8月12日土曜日

18きっぷな夏休み~その1 成田、佐原~

今年の夏は10連休。お金は無いけど10連休。そんな時は青春18きっぷの旅に限ります。

8/11(金)、4:37の始発で国府津を発ちます。先が長いのでグリーン車利用。戸塚でエアポート成田に乗り換え、成田でグリーン車は終了。成田線で佐原へ。乗り換える鹿島線は...と、
0番線!?
1番線の後に設けられたからってのは想像がつきますが、これが意外と多くの場所に点在してるってのは意外でした。

8:10の電車で向かった先は十二橋。
周りは田んぼ。
一見すると秘境駅っぽいのですが、反対側には民家がそれなりにあります。利根川と常陸利根川の間の地域の為にある駅ってところでしょうか。

8:52の電車で成田へ戻ります。とりあえずお腹が空いたので朝マック。でもって成田山新勝寺へと向かいます。
なかなか素敵な街並だー、なんて思いながら歩いてましたが、
新勝寺が近くなると一層雰囲気が良くなります。
そして新勝寺。デカイ!
平和の大塔まで歩いて帰ってきました。寺周辺のウナギ屋さんがとても美味しそうでしたが、朝マックでお腹は満たされています。良い観光スポットでした。

11:41の成田線で佐原へ。「小江戸」佐原、「水郷の町」佐原。本日一番期待している場所です。私は東通り商店街の方から歩いて行ったのですが、なんかもう静かな感じでした。最中屋が一軒繁盛していただけで、後は死期を待っているような空気でした。
そんな空気も観光スポットに来れば変わります。一気に人が増えました。増えたけど少ない。曇天のうえ、川の水が濁っていたのも手伝って、寂しいものを感じました。でも良い場所だと思いますので、晴天続きの晴れた日に再訪したい場所です。
帰りは川沿いを歩いていったのですが、こんな閑散とした町に行列のできるウナギ屋がありました。そんなに良いか、「山田」が!近くの「やな川」だって評価が高いではないか!駅前には食堂だってあるではないか!
でも年季の入ったサンプルがマイナス効果を生んでいます。天丼が変色して不安を煽られます。

14:17、鹿島線で鹿島神宮へ。鹿島神宮では電車の待ち時間が40分あったので、鹿島神宮へ向かってみました。一度来た事があるのに記憶が薄いです。
あれ?名は知れている割に空いている。
そうです。鹿島神宮は見所が少ないのです。だから私も覚えていなかったのです。でもまぁ神社はお参りする所ですしね。この位が丁度良いのかも。
駅に戻ると萌えな電車が停まっていました。ガルパンです。大洗鹿島線、大洗と言えばガルパン!まるで興味なし!ちなみに大洗鹿島線はJRではないので、18きっぷの対象外です。

大洗に来た目的は大洗リゾートアウトレットです。
廃墟寸前、テナントガラガラのアウトレット。もう身売りが完了し、来年3月には本格リニューアル(予定)だそうです。今度は平気なのか、大洗?とりあえずシャトルバスも終了していたのは残念だったぞ。
折角なので大洗マリンタワーに昇りました。
良い景色です。
富士山は見えませんでした。牛久大仏を探してみたのですが、これも見つけられませんでした。
大洗駅まで歩き、17:48の電車で水戸へ。夕飯は何にしようと思いきや、和幸の文字が見えたのでトンカツに決定。茨城関係なし!後は朝までネットカフェ。曇っていたお陰で歩くには良い日でした。

2016年4月9日土曜日

房総の桜

休日おでかけパスを前日に購入し、4:34の始発で房総へ向け出発。千葉城の桜がどんなものか気になったものの、止まることなく東へ向かった。
8:20、大原に到着。おでかけパスのエリアは茂原までなので、410円を別払い。房総横断乗車券(1,700円)を購入し、8:58のいすみ鉄道に乗り込んだ。葉桜の目立つ木もあったが、車窓から眺める桜吹雪が味わえたので、悪く無い時期である。
所々にカメラマン達が陣取っていた。今年はあくまで下見。撮影ポイントのチェックと、ベストな交通手段を模索する為だ。
9:23、城見ヶ丘に到着。
第一森宮踏切までは歩いて10分ほど。
車やバイクで行動するなら良い場所だが、電車と徒歩での行動ならば優先は下げて良いと思う。
第一森宮踏切から、ひたすら歩いて大多喜城。遠目に見た大多喜城が桜とコラボして綺麗だったので行ってみたのだが、天守まで行かずとも、すぐ下の大多喜高校からの景観が良かった。
11:38の電車に乗るため大多喜駅でひたすら待つ。すると電車に描かれた萌え絵に気づいた。ムーミンだけでは頼りないということか。
いすみ鉄道の中で路線図を確認しようと見上げたところ、全く違う場所の路線図が乗っていた。北陸で使い古した車両とは、日本の車両技術は凄いものである。
11:47、久我原駅で下車。秘境駅と言われる割には近くに民家があるし主要道路へのアクセスも悪くない。但し、「地図無しで総元と東総元の駅を探せ」と言われて見つけ出せる自信は無い。それほど存在感の薄い駅である。
総元駅まで歩いていくと、それはそれは素晴らしい光景が待っていた。東総元駅周辺も多くのカメラマンがいた人気スポットだったが、こちらも負けていない。
12:22の大原行きが来たので、写真を撮るにも丁度良かった。
私が乗るのは12:46の上総中野行き。
いくらでも時間の潰せる美しさだ。
12:55、上総中野に到着。
小湊鉄道が来るまで1時間あるので、近所の食堂で昼食を済ませた。食の取れるポイントは少ないので、予め買っておくのが良いと思う。
14:04、小湊鉄道に乗車。ここから先、どの駅も見ものである。
途中の菜の花畑も絶景だった。
14:25、世界一大きいトイレを見るため飯給で下車したのだが、こちらもかなりのカメラマン。
この位置で夜桜を撮ろうと多くの方が三脚を立てて場所取りをしていた。警察も注意に来ていたが、とにかく車停めすぎ。電車で夜桜撮影に来れば数少ない交通手段を見逃すことになるので、車で来たい気持ちは分かる。それにしても多すぎ。
目的の女子トイレはと言うと、桜と菜の花のコラボが綺麗そうだったが、なにせ股間にイチモツが付いているので中に入れない。人がいなければ構わず入ったのに。
ひたすら歩いて与市郎桜。青空だったらかなり素敵な一本桜なのだが、最も良い撮影ポジションが他人の敷地。空が白けていたので断念できたが、青空だったら目から血が出るほど悔しかったかもしれない。
里見駅もやはり綺麗。
電車の時間まで時間があったので、さらに徒歩。道路沿いに何故かV3が立っていた。
流石に疲れて、市原湖畔美術館は遠目に見て終わり。
16:54、高滝駅から乗車するも座れず。その反動か五井からグリーン車に乗車。20:42、鴨宮に到着した。実に楽しい日帰り旅行だった。